随着电池的老化和板栅的腐蚀会脱离正极板

　　隔板由于孔径大，电阻小，造成电池初期容量较高，但在循环中有衰减现象。电池容量属于缓慢上升趋势，初期容量相差不大。寿命试验结束后，我们对电池进行解剖分析：电池隔板有微短路现象，用扫描电镜观察。用能谱仪分析发现，隔板中存在大量铅及铅的化合物。从这一方面可以看出孔径较大的隔板不适合动力电池的使用。电池在寿命循环最后一个单元均出现容量大幅下降的趋势。负极板严重硫酸盐化。电池寿命较好。负极板解剖后发现有轻度硫酸盐化，属正常现象，铅膏略有膨胀；正极板软化，属正常的寿命终止。

　　讨论众所周知，由于用户对寿命周期最大化的要求，因此我们在板栅合金选用中多使用铅锑合金，但同时由于铅锑合金的缺点，在正极板中的锑随着电池的老化和板栅的腐蚀会脱离正极板，而锑（三价锑）也会到达负极板，最终金属锑会覆盖在负极板上，从而导致在充电时电池产生气体和水分流失的情况大大增加（这是因为锑的氢电势比铅更低）。由于负极板上析气量增加会引起充电后期电流巨幅增加，从而降低了充电效率。同时负极板处于充电不足状态，这就形成了恶性循环，最终导致电池失效。电池寿命循环中最后一个单元容量为什么会突然降低，在样品电池组装过程中采用的是相同的极板，因此正极软化也应是相同的，寿命也基本相近，不应该出现上述结果。