有关提高电池的千瓦级的实验操作

　　为了提高千瓦级电池组的组装、启动和运行的可靠性，分别进行了3、6、10节电池组的实验，先后进行了电池组的组装、启动和运行条件的研究，掌握了电池组组装技术、隔膜燃烧技术、某些隔膜燃烧理论和热平衡状态下电池组运行技术及电池组热平衡计算方法等，终于一次成功组装、启动和运行千瓦级（52节）电池组。

　　Li2CO3（分析纯）与等物质的量的A-Al2O3（分析纯）经长时间球磨混合均匀，又经长时间高温反应制得A-LiAlO2粗料，其粒度为3Lm左右，比表面积为415m2/g.A-LiAlO2细料用氯化物0法制得。隔膜是电池的核心部件之一，它由A-LiAlO2粗细匹配料制得，方法是：把以上粉料、一定量的粘结剂（聚乙烯醇缩丁醛，PVB）、增塑剂和分散剂及溶剂等，一起球磨成浆料，此浆料在真空下搅拌脱气，用带铸法制膜。控制溶剂挥发速度，使膜快速干燥。若干张单层膜经热压后成为电池隔膜，其堆积密度为11741185g/cm3，厚度为017019mm，热压条件为100120e，13MPa，25min.

　　电极阴极为多孔烧结Ni板，其厚度为014mm，孔径为1826Lm，孔隙率为60c%；在电池组中其原位氧化成NiO.阳极为多孔烧结N-iCr板（Cr的质量分数710%），厚度为014mm，孔径为1825Lm，孔隙率>60%.双极板电池组中，双极板的上下分别是阳阴极气室，其质量可靠性极为重要。双极板材质为不锈钢316L，面积为375cm2，厚度为1mm.

　　对于公用气管道，每一节电池是并联的，电池组上下两端分别为阴阳极端板，中间每节电池之间为一双极板，一张隔膜上下分别为阴阳极。采用内公用管道和高温胶来组装电池。电池组组装是把多节（个）单元组合件叠放在一起，同时在垂直于电极平面的方向上，施加一定的组装压力。单元组件是以分隔板为中心，用高温胶把阴阳极板框分别放于分隔板上下两侧，在一定温度和压力下粘结而成。在隔膜燃烧过程中，O2随着电池组升温速度进行加（预）热后通过电池组内部，来烧除隔膜中的PVB等。混合气预热至500e后，通过电池组内进行反应。混合气中各种气体的比例由质量流量控制器（SY-9322B型）进行调配。