应急使用压缩空气一例

　　肌经验应急使用压缩空气例□朱祖平在汽修工作中我们经常遇到这种令人尴尬的事汽车的充电系统发生了故障，蓄电池亏了电可报修时，电工还是要求驾驶员设法起动发动机以便对充电系统进行动态检验。检修完毕后‘又因为没有充电设备而无法向蓄电池充电。针对这种情况我们不妨采取以下应对措施予以解决。利用汽修业内极为常的电动空气压缩机在发动机不运转的情况下，检修充电系统和对蓄电池进行充电。现简介如下首先将发电机驱动皮带卸下用手摇柄将分电器的断电触点摇至断开位置目的有是防止低压电流长时间地通过点火线圈而使点火线圈因过热而损坏；是使发电机最大限度地向蓄电池充电而不向点火系分流，然后将点火开关打开至点火裆’用电动空压机的压缩空气吹动发电机的风扇使发电机按照正常运转的方向速旋转这样就能对整个充电系统进行全面的动态检验了。

　　待查出故障部位并给予排除后则可用上述方法使车上的发电机给亏了电的蓄电池进行就车充电。般情况下52035后‘即可顺利起动发动机。