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制约生物质气化燃料电池一体化发电系统产业化的重要因素

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-04  来源:中国蓄电池网  浏览次数:59
核心提示:  为了提高系统效率,还可选择燃料循环利用子系统、余热利川子系统等,实现热电联供。将生物质气化和适合于分散电源应用的燃料电池构成一体化发电系统,可以克服生物质作为分散能源,能源利用率较低的缺点,整个系统具有高

  为了提高系统效率,还可选择燃料循环利用子系统、余热利川子系统等,实现热电联供。将生物质气化和适合于分散电源应用的燃料电池构成一体化发电系统,可以克服生物质作为分散能源,能源利用率较低的缺点,整个系统具有高效、超低污染排放和CO:接近零排放的优点,是未来最有前景的发电系统之一。

  高温燃料电池的技术特点和研究现状高温燃料电池(MCFC、SOFC)山于对污染物的忍耐程度高和内重整功能,操作成本低,是最适宜的一体化系统选择。作为电站技术,高温燃料电池发电效率高,冷却水用量少,污染小,可以用煤气和犬然气直接作为燃料。中小型高温燃料电池电站适于电网覆盖困难、水资源紧张地区的电力nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播。而对两种燃料电池的特点和研究现状做简要介绍。

  我国对燃料电池投资开发的力度也越来越大。自90年代以来,在国家有关部门支持下,开始组织国内有关力量,进行MCFC燃料电池的应用基础及工程开发研究。对气体中的痕量杂质具有相对高的容忍度。生物质气化燃料电池一体化发电技术的商业化仍需克服技术、经济等方面的障碍。经济有效的生物质气化、净化和重整技术,电池先进材料的开发制造技术、电池核心部件的制各组装技术以及其他以降低造价、延长寿命、提高可靠性为目的的电池系统及其子系统研究,整个一体化系统的关键技术研究以及系统整体效率、可靠性的提高等都是制约生物质气化燃料电池一体化发电系统产业化的重要因素,也是摆在科学工作者面前的机遇和挑战。

 
 
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