北汽比亚迪东风与乐视签署车联网系统合作协议

　　3月16日消息，尚未推出汽车的乐视今日发布了车联网战略规划。乐视车联已与北汽新能源、比亚迪以及东风风神三家车企签订了合作协议，三家车企都将在部分车型上配备乐视车联网系统ecolink。

　　车联网是乐视SEE计划的关键，是核心技术的关键平台，没有车联网我们无法打通生态。所以乐视很早就布局车联网，几乎和超级汽车计划同步。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊在乐视车联战略发布会上说。

　　乐视在发布会上宣布，国内无人驾驶第一人倪凯博士正式加盟，出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁，主要负责乐视在智能驾驶和无人驾驶领域的研发工作。

　　据丁磊介绍，ecolink是乐视研发的车联网系统，包括仪表盘、汽车中控面板、后排娱乐系统等手机车机互联设备，以及乐视提供的线上应用商店。乐视车联首席技术官饶宏表示，乐视的车联网系统以以太网为主要接口，同时支持iOS和android双平台的智能手机接入。同时，该系统将使用语音识别的方式进行操作，避免开车时操作手机带来风险。

　　在此次签订合作协议的三家车企中，北汽最早与乐视开始合作。2015年3月，北汽与乐视控股在香港正式签订战略合作协议，2015年上海车展上，北汽展示了配备乐视车联网系统的概念车。

　　此外，比亚迪与乐视车联同时签订的还有ecolink的合作落地协议，乐视车连战略合作总监李聪表示，具体的合作内容将在4月份的北京车展有所展示。当日与乐视签订合作协议的还有三家车载设备厂商，分别是航盛电子、华阳电子，以及德赛西威。

　　尽管业内尚无车联网的统一定义，部分国内互联网企业已涉足车联网领域。除乐视外，百度早在2015年9月披露了车联网战略。东风汽车(6.210, 0.00, 0.00%)于2014年就与华为签订协议，共同开发车联网，并于2014年底推出搭载车联网系统的东风风神AX7。

　　乐视车联还正式发布了两款汽车可穿戴设备--乐视行车记录仪和乐视轻车机套装。乐视在发布会上透露，乐视超级汽车概念车将在4月下旬的北京车展上全球首发。