厦门公交自燃剧情有逆转为何受伤的总是“他”

　　距离上次五洲龙电动车起火事件不到3个月的时间里，深圳沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”)又摊上大事了!

　　7月22日，厦门公交自燃事故让刚刚沉寂下来的沃特玛再次推向了舆论的风口浪尖。为何受伤的总是他?难道这次又是电池惹的祸?

　　《高工锂电》从沃特玛电池有限公司独家获悉，厦门公交自燃事故发生时车辆处于冷却状态，此前有媒体援引报道称由电池组电气故障引起自燃或许并非真相。而公交起火的事故仍在调查之中。

　　7月22日，厦门公交自燃事故发生后，有媒体爆料称事发混合动力公交所采购电池来自沃特玛，而起火的具体原因则援引自警方初步判断：由电池组电气故障引起自燃。

　　然而，引起公交自燃的真相可能并非警方初步判断的那么简单。

　　“厦门公交车起火事件是否由电池故障引起现在还不能下定论。”沃特玛董事长秘书钟孟光告诉《高工锂电》，根据厦门金旅公司、厦门公交集团提供的信息显示，11台公交车均为报废、待检车辆，其中，混合动力车辆废置时间超过8个月。6台混合动力车辆处于冷却状态，产生自燃的概率非常低。

　　同时，据厦门公交公司方面证实，这批待报废的混合动力车辆已经关闭电源，拔掉电线，没有电流通过，引发电路、电器起火的概率非常低。

　　而据知情人士透露，这批混合动力公交车在停运前已经运营了4年时间，这批车由于零配件更换的问题与厦门金旅之间发生争执而最终停运废置，而废置车辆的动力电池并未取出可能是埋下隐患的诱因。

　　据了解，沃特玛方面的技术专家已于昨日赶赴现场调查事故真相，对于厦门公交自燃事故是否由动力电池故障引起还有待进一步深入调查，高工锂电将持续观察厦门公交起火事件的后续进展。