Ni-MH电池在新型小汽车中的应用

　　2研宄了化系和心，系贮，合金的燃烧成，研允的镁粉纯度为99.9.，粒度，77，〃；铁粉纯贤。99，粒度23心钴粉纯以99.粒度约5心按心！或为21的1比的浞合物置尸不锈钢容器中。抽成真空后放入电炉中加热到定温度后通入纯氢。河8系加热到773河8系加热到723通氢后保温定时间后冷却至室温，用，线衍射法和扫描电镜研究了所得产物。结果明1金属粉用湿法混合后在高压氢气氛下加热，可获得高纯度疋出6和河8尤，5.2所得生成物的纯度受加热保温时间和通入氢气压力的影响很大。在氢压9，1的高压下，化系于7738系于723下保温18，8，即可合成高纯度8疋出6和825.3为了提高，化反应速度，必须采取相当长的压粉成型的加压时间。光明取自日本金属学电池在新型小汽车中的应用电池在1990年己实现了商业化。开始于1970年代的能源危机是由于石油价格的飞涨，早期使用的储氢合金有洲5添5等。金属氢化物的微型设计组件面结构及微结构使之出现了功能耐蚀电池村电池的能砧密度为以电池的，色且较以电池的环境污染问少源消耗也少，后者在处理时必须进行严格的控制。电池己替代了小型可充电的01电池。到1997年，妃扮电池，小甩可充电电池市场。已占到40电池中的电极是把……基合金粉末涂敷到板上制成该合金粉末是采用快速固化技术制成的，随后进行适当的热处理，利用化学物理1艺形成富1而层，增加了面面积。从而改善村料的活性和耐蚀性，义屯极是叫球状1.2，02粉末填泡沫镍和镍纤维基体中，然后涂上0现在日本丰田0，13马自达厘，1尼桑即883等公司己研制出使用他，电池的纯电动车1.其型1各异。好次充屯可于驶552401.，1价格足汽汕乍的两倍电池也可于混合型这种车较标准的汽油车耗油量大但排放物少。最近丰田公司己推出款这种，其他公司正在开发中。燃料电池，0工作效率约60，是内燃机的倍。，3861己研制出，辏ぃ，崽铮ǘ，1开发了混合FCEV，即由FC和№MH混用的发动机。总之NiMH电池将成为今后世界小型客运车通用的动力源。

　　减振合金的开发现状减振合金按其振动衰减机理可分为复合型超塑性型铁磁性型位错型位错孪晶型和孪晶型6类。

　　复合型减振合金有片墨铸铁含，3.5，汾22.5，常用铸态材料或铁素体化退火材料；还有6，肘2，余为厂0.超塑性型有人12合金认12278，须采取2502水冷或150，26水冷热处理后使用。