蓄电池常见故障检查方法及修理

　　6蓄电池常故障检查方法及修理黑龙江省黑河市爱辉区农机校焦秀华黑龙江省黑河市爱辉区农机监理站张桂玲蓄电池在使用过程中，技术件能逐渐降低，这是正常现象，但在正常使用条件，很快就失去工作能力，这说明蓄电池有了故障。

　　蓄电池的故障或缺陷有壳体盖板破裂；封料变质或裂缝；连接条损坏；桩头松动折断；极板弯曲硫化活性物质脱落；自行放电等等。

　　以上缺陷，住多数情况厂使蓄电池行放电时间快，容钻显着降低，般规定任夜，行放电率不超过额定容量的12可视为正常。

　　修前检查用高频放电叉检测高频放电叉检测的实质是检查各单格电池在大电流100安培左右放电条件下的端电压。

　　检测时，先刮净蓄电池桩头，将放电叉两触针紧压在桩头上，观察其在5秒钟内的稳定值。

　　外壳破裂的检查外壳细小的裂纹可用打气法和高玉电法检用打气法检作时，先将蒸馏水加到超过极板高度，把特制的塞子安装到蓄电池的加液口上，用打气筒向蓄电池内充气，气压达147196千帕时，观察壳体有无裂纹。

　　用高戊电法检杳时。如果级放电针处不断跳火，说明壳体良好；当试端移到某处，放电针跳火中断时，便说明该处有裂纹。至1；+壳体内部各格间是办裂纹，破裂，需待拆开后4中格内注满稀硫酸用电压检查。

　　若极板而看不布纹，活性物质成糊状指碰触即成碎粒脱落或起泡较多，则应更换新件。

　　活性物质有轻微脱落和硫化的极板，须经处理后方可使用，但必须注意，对不即装用的极板应将其分开放置。正极板应干燥存放，负极板应浸人水存放。

　　蓄电池的修理应视故障及缺陷的轻重分为大修和小修。

　　通常，极板轻微硫化，容量不低于额定值的90，封料破裂，桩头损坏等仅进行小修。

　　当必体破裂隔板损坏极板严重硫化活性物质脱落单格短路等。使容低于额定值的80，多次允电又不能恢足时，应进行拆卸大修。

　　外壳破裂的修理以环氧树脂胶补法为最好，为节省材料，可用炭黑石棉粉胶木粉电池壳粉等做填充剂02发动机运转不正常的检修河南省安阳大学电气系鲍雅萍侯珏加速发闷汽化器有回火现象检查分屯器断电器触点间隙是否过小。如无间隙或问隙过小应重新调整触点间隙；检查断电器触点是否偏斜，若偏斜应调整正位若断电器触点烧蚀府更换断电器。

　　发动机低速良好，中高速不好1检查触点臂弹簧及触点是否过软，若过软戍更换。检杏触点足否松动，若松动应重新铆合或更换。

　　2检查电容器是否接线松动或失效，可将线头拧紧或更换电容器发动机发抖，化油器连续回火检查点火顺序，点火错乱应重新调整。

　　检迕分电器盖足否有多处裂纹，如，裂纹应更换分电器盖。02