免迤护蓄电地巧需要筵护吗中国人民解放军空军后妨学院200黄竞巧随着铅酸蓄电池技术的发展，耗水少、无污染的免维护铅巧菩电池简称免维护蓄电池在汽车上的使用巧来越多，这无疑是汽车蓄电池技术的大进步。铅巧蓄电池在使用过程中如果不需要补充蒸馆水，就叫做免维护蓄电池，其免维护的标准，国内外有多种内容，其共同点是耗水量极少。我国些企业规定免维护蓄电池每过充电1电量，耗水量在2646.
免维护蓄电池在使用过程还需不需要维护呢，无论从免维护蓄电池的原理、性能和使用惰况来看，必要的维护还是需要的。在免维护售电池的使巧中发现，由于使用不当、维护不够，使免维护蓄电池没有充分发挥其免维护的性能，使用效果不够理想，甚至还会缩短其使用寿命。因维护不够，发现的问题有：蓄电池耗水快、电解液温度过高、自放电过大、容量下降快、内部短路等，因此，使巧免维护蓄电池仍应做好下列必要的维护工作。
8.定期检查调整发电机输出电压。发电机输出电压的篼低，对免维护蓄电池的耗水率影响较大。发电机输出电压过高，使蓄电池在充电过程中，充电电流过大，电巧水过多，使析气过多。由此引起蓄电池耗水快、电解液温度篼、活性物质脱落过多、容量下降快等。发电机输出电压过低时，又会造成蓄电池充电不足，易使蓄电池容量不足和引起硫化。因此，免维护蓄电池的充电电压有严格要求，般控制在13.8￥~ 14.4￥，需定期检调整。
1.定巧检液面高度。免维护蓄电池从理论上讲是不巧水的，但当汽车电气系统不正常，如发电机输出电压过篼、过充电严重、电巧液蒸发过大时，都将消耗水，因此必须定期检液面篼度，在正常情况下，每季度检查次液面。当透明塑壳蓄电池液面低于外壳上in线，橡胶壳蓄电池液面低于挡液板或隔板时，应添加蒸溜水至阻线或篼于挡液板、隔板10瞧~15滓。
保持蓄电池表面的清洁。蓄电池表面灰尘、油污太《，正负极板之间易形成导电层，引起蓄电池自放电，使蓄电池容无益损耗。因此，需定期擦拭蓄电池表面，保持蓄电池表面的清洁，避免蓄电池表面正负极之间的自放电。
4.定期过量充电。蓄电池在使用过程中，随着充放电循环次数的增加，极板深处的活性物质因充电不彻底会发生轻度硫化，而且负极板比正极板容易硫化。若不定期消除轻度硫化，久而久之将使硫化程度加重，使负极板有效活性物质减少，进而使氧循环不能正常进行，耗水量增大，导致免维护性能恶化。因此，免维护蓄电池每3个月应从车上拆下来，用恒压充电法或恒流充电法充电，充足电后，还要再充电31~5、这样可消除极板深处的轻度硫化，保持氧循环正常，保持免维护蓄电池的正常工作，延长其使用寿命。
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