飞轮轴承的控制方式

　　至于飞轮轴承的控制方式可采用主动控制的磁悬浮轴承，其轴承激励器可以用单独控制的电磁铁（EM）充当电力电子变流器磁悬浮轴承电机飞轮真空容器由于电力电子技术的蓬勃发展，飞轮与系统其它装置的能量交换能够更有效的实现，从而进一步带动了飞轮储能系统的发展。所以，飞轮技术已成为国际上研究热点，美国有20多个单位从事该项研究工作，已研制成储能20kWh的飞轮电池，并正在研制5MWh～100MWh超导磁悬浮轴承飞轮电池。我国也已研制成储能0.3kWh的小型实验飞轮。

　　系统特点该系统的主要特点是：1）效率高。由于采用了高效的飞轮电池，从而减少了损耗，提高了系统的整体效率。

　　2）电能储量大。这使得系统在燃料电池无法正常工作的情况下能够维持运行更长的时间，增加了整个系统的可靠性。

　　3）完全环保。系统的电能发生和储存装置都对环境没有任何污染，所以可以称得上是一种完全绿色的电力推进系统。

　　存在的问题该系统存在的最大问题就是成本过高。在燃料电池方面，主要是由于燃料电池堆和氢能储存系统的成本不能有效降低，阻碍了大规模生产的快速实现，使得燃料电池的价格居高不下。但是储氢量大的镁基稀土复合储氢材料有望成为实用化燃料电池中的重要组成部分。