直流环与燃料电池的输出相匹配,并因取消了变压器而节约了可观的费用。但仍然需要作负载控制和给75OV直流船用辅助电源系统供电的直流/直流转换器。已成功地完成了在给定的目标内的A路p咫工作并达到了所有的主要目标和任务。
解决办法详细的调研与评估己经证是可行的,而且对未来的驱逐舰级的战舰来说是一种极富生命力的解决方案。假定在一些重要领域在适当的时候进行必要的研究、调查或开发工作,从而降低了固有的风险,则通过2010年之前的远期设计方案的实施,可以达到所有主要的运行和技术目标。而从现在起的5年里有可能实现性能较低一些的近期方案,因为它仅需要在现有技术基础上继续进行有限的开发工作。
寿命费用不可能补偿较高的初期研制和采购费用。但是,当AES可从不断增长的各种技术的商业开发中得到好处时,这种状况在将来将有所改变。发电设备趋向于采用直接与气轮机藕合的高速永磁发电机,因此减小了电机的体积和重量,并取消了齿轮箱。燃料电池理论上说是一种适用于AES的新兴技术,但即使对远期规划仍然存在很大的风险,它需要对柴油重整做彻底开发。