动力电池产业创新联盟工程装备分会明日成立

　　智能装备技术水平的提升对于动力电池制造的重要性不言而喻。除电池、PACK及材料环节以外，动力电池质量还主要依赖自动化设备的稳定性和可靠性。

　　当前，凭借快速进步的技术水平、高性价比、交货周期短以及售后响应及时等优势，动力电池设备国产化率在不断提升。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2017年，锂电前段设备总体国产替代率88%，中段设备总体国产化替代率90%以上，后段设备总体国产替代率更是超过95%。

　　然而不容忽视的是，部分国产锂电设备虽然在自动化程度、精度方面可以媲美进口设备，但是在长期使用的稳定性、可靠性等方面依旧略逊一筹。国产动力电池制造距离智能制造还有很长一段路要走。

　　3月30日，“中国汽车动力电池产业创新联盟工程装备分会成立暨动力电池智能制造技术研讨会”将在深圳万悦格兰云天大酒店召开。该会议由中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“创新联盟”)主办、深圳吉阳智能科技有限公司(简称“吉阳智能”)承办、深圳市易孚信息科技有限公司(简称“易孚”)协办。

　　届时，工信部、深圳市经信委、国家动力电池创新中心等政府主管部门、行业组织，以及比亚迪、宁德时代、国轩高科、西门子等多家企业，将共同见证工程装备分会成立，并就解决动力电池的安全性、一致性、成本优化等关键问题展开交流讨论，促进我国动力电池工程装备产业的创新与发展。

　　据了解，创新联盟工程装备分会是基于联盟基础上的七个专业领域的分委会之一。工程装备分会按照创新联盟的总体要求，以支撑中国新能源汽车的普及应用为总体目标，组织行业优势力量，协同创新资源，在动力电池制造工艺及装备方面寻求重大突破，加速实现中国动力电池产业创新，形成国际竞争力。

　　首届工程装备分会秘书处将依托深圳吉阳智能科技有限公司，围绕创新联盟的建设和发展，工程装备分会的主要任务为，行业发展规划、组织行业技术攻关、标准研究与实施、行业自律发展与行业服务五项工作。

　　作为分会理事长单位，吉阳智能在技术创新、标准建设、智能转型、经营管理等方面均发挥出桥头堡作用。吉阳智能成立于2006年，是专业为锂离子动力电池制造提供智能装备的国家级高新技术企业，是全国锂电装备标准制修订工作组承担单位。

　　本次召开的“动力电池智能制造技术研讨会”议题覆盖广泛，涉及动力电池全生命周期管理、动力电池智能制造标准、动力电池制造建模与仿真、动力电池制造数字孪生、工业互联网、云制造技术应用、MES 系统、基于大数据智能制造技术等多个方面，向业界提供了充分了解动力电池智能制造的交流平台。

　　同期还将发布车用动力电池工程装备发展路线图，明确各阶段的技术路径、市场形势和产业规划等。