编者按
扎根在以动力电池为核心的产业链上，不得不在政策的大起大落中，冷眼看行业;在资本的风起云涌中，预判格局走向;在专家的慷慨激辩中，凝练自身观点。
而这个行业依旧在日新月异的发展，面对铺天盖地的媒体报道，笔者也有一些自己的见解，仅以点评的形式与各位做一个分享，权当抛砖引玉。
原文：松下动力电池的中国“生意经”
作为一向在战略和动作上偏保守的日本企业，2017年开始，松下在中国的布局却“多处开花”，除了此次宣布配合特斯拉设厂，其在大连的动力电池基地也快马加鞭。
点评：
其实，日企的保守从来都是与疯狂并存的，他们不会轻易的去随波逐流、去改变自己，而一旦作出决策，其力度远超业内想想。
不过单论疯狂，韩企才是真正的赌徒。没有原始积累的韩国企业依靠自身疯狂的资本运作在日企中虎口夺食甚至取而代之的例子数不胜数。
而在锂电领域，松下的扩产幅度其实很一般，不过是“人的名树的影”让不少人浮想联翩。至于中国市场，比起当年的LG，松下已经非常温柔了，时至今日，还有不少车企朋友向笔者表示，很怀念与LG的合作(抛开政治因素)。
当然，今时不同往日，当年LG能靠性价比肆虐国内电池企业，现在却未必可以了，国内电池企业的发展有目共睹，对日韩企业已经具备了相当的抵抗力。
原文：北汽新能源借壳上市 剖析动力电池nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播商格局
已经占据市场优势的北汽新能源如今借壳上市，在资本市场推动下将获得更快发展。而这对于北汽新能源的产业合作股东及nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播商而言，无疑也是重大利好。
点评：
对于新能源领域来说，当前最重要的其实是优质nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播链的稳定，而由于优质产品的稀缺，这种稳定在现阶段非常难得。
通常情况下，甲方与乙方的关系是一纸合同，而在新能源领域，可以明显感受到，上下游企业之间的股权互持现象非常多。毕竟相比于合同，利益共享能带来更深厚的安全感。
作为新能源产业链的终端，车企其实更加依赖nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播链的稳定，正因如此，上汽、长安、东风纷抢宁德时代股权。而北汽新能源借壳上市，在笔者看来最大的助力就是进一步稳定了nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播链体系。
原文：2018年BMS价格再降20%以上 市场由分散趋向集中
由于BMS市场产品同质化现象严重，技术实力参差不齐，随着补贴退坡，价格博弈加剧，BMS相关标准确立，再加上多方势力的加速抢食，2018年第三方BMS市场洗牌淘汰的局面将更快显现。BMS市场也将由分散变成为集中。
点评：
造成国内BMS市场产品同质化严重的原因是技术来源单一，在市场红利下，学会一套BMS方案的工程师都出来创业了。
换个角度看，这一现象完全可以归咎于国内专利意识淡薄。试想，如果有严格的专利保护体系，那些工程师还能这样轻易的出来创造一家几乎一样的公司么?当然，如果真的强专利意识，那很多产业恐怕都难以发展起来了。
但笔者想要强调的是，随着锂电竞争升级，同时整个产业链利润进一步压缩，没有技术创新能力的BMS企业将处于非常危险的位置。时代洪流下，不进则退，一退则死。
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