现阶段，燃料电池汽车正走近风口。
一方面，上海、浙江台州、广东佛山等地已出台支持氢燃料电池汽车发展的政策措施，而包括广东、山东在内的多地有望跟进出台扶持政策，涉及财税、产业基金等多个方面。
另一方面，博世、大洋电机、现代、通用等国内外企业也在加速布局燃料电池汽车领域，并不少车企业推出了氢燃料电池车型。
在刚刚结束的广州国际车展上，现代就推出了氢燃料电池SUV概念车型，吸引了不少观众的眼球。据了解，该车型搭载了现代第四代氢燃料电池技术，电机最大功率为163马力，最大续航里程可达800km。
根据高工电动车网统计，近年来，丰田、本田、奔驰、通用、福特、宝马等车企均相继推出了燃料电池车型，续航里程大多数在500KM以上。
总体来看，燃料电池技术进步超出了市场预期，国内电堆、系统、氢站等成本迎来了下降契机。同时，国家及地方政府补贴额度较高，为氢燃料电池商业化运营创造了核心条件。
对此，高工产研电动车研究所(GGII)认为，燃料电池汽车将与纯电动汽车、混动汽车一起，打造梯级利用的交通环境。
不过，尽管氢燃料电池车的制造成本正呈现出了梯度下降的趋势，但氢燃料电池基础设施不足依然是氢燃料电池车型商业化的最大问题。
下面，一起来看看本周(11月19日-25日)新能源汽车产业有哪些大事件发生~
中机中心连续发布三大重要通知
11月24日，中机中心连续发布三大重要通知，分别是《关于调整汽车公告产品强制性检验项目的通知》、《关于调整GB/T 31467.3-2015审查技术要求的通知》和《关于调整厢式运输车规范性要求的通知》。
其中，《关于调整汽车公告产品强制性检验项目的通知》显示，公告申报系统的检测项目将进行以下调整：一、取消公告产品检验项目中第86项和第93项，取消GB 21260-2007《汽车用前照灯清洗器》、GB 17258-2011《汽车用压缩天然气钢瓶》、GB 17259-2009《机动车用液化石油气钢瓶》、GB 24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》四项依据标准。
二、将GB 19755-2016《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》、GB 19260-2016《低地板及低入口城市客车结构要求》两项国家强制性标准列为《公告》依据标准，同一型式判定技术条件见下文附件。
而关于《关于调整GB/T 31467.3-2015审查技术要求的通知》，产品型号相同、生产企业相同的蓄电池包(系统)申报值与实测值误差应该满足3个条件：1、尺寸参数允许偏差±1%;2、质量参数允许偏差±3%;3、容量参数允许偏差±5%。同一型式判定技术条件需要满足8大技术条件。
最后，关于厢式运输车方面，应该对厢式运输车产品提出规范性要求，总质量小于4.5吨、采用整体式车身结构的厢式运输车，需要按照：车辆的额定载质量应大于车辆乘员数(含驾驶员)×65kg、乘员仓与装货仓之间应设置有刚性隔离装置、货厢部位不得设置车窗、驾驶区座椅布置不能超过一排、在选装照片栏目中提交货厢内部照片等要求进行审查。
前十月新能源客车销量同比大降
根据相关数据统计显示，今年1-10月，新能源客车整体销量为53164辆，同比大幅下降。其中去年1-9月的销量就达到56867辆。
其中，宇通客车销量排名第一，累计销量达到11129辆，占总销量的20.9%。其次是比亚迪，累计销量为8455辆，占比15.9%;而中车时代电动和中通客车则排名第三和第四，销量为5265辆和4894辆。
互联网汽车进入密集落地期
日前，工信部公示了第302批新产品公告，共有209款新能源汽车产品进行了申报。在本批申报中，最大的亮点就是，小鹏汽车和蔚来汽车两大互联网造车企业同时有新产品进行申报。
为争夺首款车上市的进度，选择与传统车企合作，已成为互联网造车新势力短期内减少上市时间的捷径。其中，小鹏汽车已上榜工信部推荐目录的产品便是通过海马代工而成，而蔚来汽车的车型也是通过江淮代工而成。
高工电动车网注意到，除了小鹏汽车和海马汽车、蔚来汽车与江淮汽车达成了合作之外，车和家和华晨汽车业达成了合作。业内人士认为，合作以及代工的模式已经成为互联网造车企业在寻求解决资质问题过程中采取的一种可行性迂回战术。
不过，量产与实际上市交付仍有一段时间，谁将率先上市销售仍将是各家较量的重点。业内认为，随着小鹏汽车、蔚来汽车等互联网造车企业的产品集中进入工信部目录，在即将到来的2018年，互联网造车企业推出量产车的节奏将会进一步加快。
苏宁宣布成立苏宁易购汽车公司
自今年7月份成立苏宁易购汽车超市以来，苏宁又在汽车行业进行了一个重要布局。
近日，苏宁官方正式宣布，成立苏宁易购汽车公司，以公司化形式独立运作汽车业务。以线下起家的苏宁，同样将进军汽车市场的第一步落在了线下。目前苏宁汽车超市的战略合作伙伴平安车管家，含有宝马、奥迪、凯迪拉克等约20多个汽车品牌，100多款车型。
据了解，苏宁汽车超市接下来将陆续开到全国，这些汽车超市业态，包含在张近东所规划的2018年全国新开5000家互联网门店战略中。
事实上，今年10月，苏宁还联手互联网汽车品牌拜腾BYTON，开始涉足互联网造车领域。据了解，苏宁牵手拜腾后，可将拜腾的智能汽车制造与苏宁的互联网产业充分结合，苏宁易购、PPTV等APP可植入到拜腾的车载系统BYTON Life中，实现车载购物、休闲娱乐等智慧生活方式。据悉，其首款车型将于明年1月亮相，计划在2019年投入量产。
国金汽车获10000台纯电动国金GM3采购订单
近日，山东国金汽车销售有限公司与深圳西湖新能源交通发展有限公司在深圳正式签署10000台纯电动汽车国金GM3车辆供货合同，价值20亿元。
据悉，此次深圳西湖购买的10000台国金GM3运营车，届时将在深圳各大城区开跑。第一批车辆将于2017年12月中下旬交付。
据了解，GM3是国金汽车的首款新能源乘用车产品，长：4615 mm，宽：1845 mm，高：1655 mm，轴距2840 mm。新车搭载广州天劲的三元锂离子电池，采用联合汽车电子有限公司的TZ180XSUAES电机，峰值功率达120kw。
国网公示2017第三批充电桩采购项目
11月21日，国家电网日前公示了2017年电源项目第五次物资招标(第三批充电桩)采购推荐的中标候选人信息，公示期三天。本次招标共包括16个包，涉及充电桩3133套，其中直流1993套，交流1140套。
本批，共有15家公司上榜，分别为长园深瑞继保自动化有限公司、许继电气股份有限公司、国电南瑞科技股份有限公司、北京和信瑞通电力技术股份有限公司、山东鲁能智能技术有限公司、北京华商三优新能源科技有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、南京能瑞电力科技有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、科大智能电气技术有限公司、杭州中恒电气股份有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、杭州奥能电源设备有限公司、北京方智科技股份有限公司、杭州大有科技发展有限公司。
具体来看，许继电气数量领先，包括1386套充电桩，其中直流246套，交流1140套;其次是长园，中标了252套直流充电桩;第三的是国电南瑞，包括198套直流充电桩。
截止目前，国家电网累计发布了三次充电桩招标计划，累计招标充电桩16475套，其中直流10829套，交流充电桩5646套。其中第一批包括3823套充电桩，第二批9789套充电桩，本次第三批3133套。
鲁公网安备 37030402001228号
