在燃料电池领域，丰田是绝对的拥趸。
在前不久开幕的东京车展上，丰田汽车公司先进技术开发内部公司总裁伊势清贵再次强调氢燃料电池车FCEV是终极新能源方案，其给氢能源定义是“未来领先的能源来源”，而燃料电池车是“理想的环保车”。
丰田此次在东京车展发布了七款全新车，其中就有两款(Fine-ComfortRide型MPV概念车和SORA概念巴士)搭载氢燃料电池，分别代表了氢燃料电池技术在乘用车和商用车的应用。
尽管当前氢燃料电池在成本、设施等方面还未臻成熟，但在发展燃料电池的道路上，已经有越来越多的企业参与进来进行探索，加速推进燃料电池汽车的产业化进程。
下面就来看看本周燃料电池领域有哪些新动态：
1、首列氢燃料电池有轨电车投入运营
近日，由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有轨电车研制”项目取得重大成果，研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有轨电车并投入商业运营。
10月26日，世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁路首次投入商业运营。该电车由中车唐山公司研制，采用氢燃料电池，最高运行时速70公里，一次快速加氢仅需15分钟，可持续行驶40公里。
2、宇通氢燃料电池客车中标联合国项目
宇通客车表示，日前，由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持，我国科技部组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目三期公示了车辆采购招标结果，宇通氢燃料电池客车成功中标，并将在河南省郑州市开展示范运营。
据了解，目前宇通客车已成功研发出了第三代氢燃料电池客车，同时，第四代产品也已进入开发之中。
3、丰田氢燃料电池车实验室在常熟正式启动
10月30日，丰田氢燃料电池车“MIRAI未来”国内的实证实验在位于常熟的丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称：丰田研发中心)正式启动。丰田在中国建成的首个加氢站也同时在常熟落成。
此举标志着丰田加快了新能源车在国内研发的进度，未来丰田研发中心将承担起丰田一系列新能源汽车相关技术本土化研发的重任。
4、Hydrogenics与亿华通携手共建氢能生态
近日，加拿大Hydrogenics公司与北京亿华通科技股份有限公司在北京签署关于氢能合作第二阶段战略框架协议，双方将在氢燃料电池动力系统、加氢站网络建设及运营等领域开展深度合作。
5、雄韬股份拟投50亿元建氢燃料电池产业园
雄韬股份10月31日晚间公告，公司与湖北省武汉经济技术开发区管理委员会签订《投资合作协议》，就公司在湖北省武汉经济技术开发区投资建设雄韬氢燃料电池产业园等相关事项达成合作共识。
雄韬氢燃料电池产业园项目总投资不少于50亿元人民币，将在3-5年之内建成年产能不少于10万套的氢燃料发动机系统生产基地;全省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。
6、长城汽车下注燃料电池计划于2022年推出
日前，在第19届亚太汽车工程学会(APAC19)与中国汽车工程学会年会暨展览会(2017SAECCE)上，长城汽车主管XEV项目的副总裁TobiasBrunner表示，长城汽车目前正在推进XEV项目。
XEV指代不同类型的新能源，目前长城正在同步进行PHEV、BEV和FCEV三个项目的开发工作。同时，长城有望于2022年正式推出首款全新的燃料电池车型。
7、5款燃料电池汽车入选第十三批免购置税汽车目录
10月30日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十三批)》，本批公告中，共包含465款新能源车型，其中纯电动车型共有430款，插电式混合动力车型共有30款，另外还包含5款燃料电池车型。
这5款燃料电池车型均为客车，分别由北汽福田、金华青年汽车和宇通客车生产。
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