新能源汽车市场的井喷和动力电池市场的爆发，为铅酸电池企业转型布局锂电提供了强劲原动力。
高工锂电网调研发现，自2015年以来，包括天能动力、超威动力、南都电源、双登集团、猛狮科技、骆驼股份、圣阳股份等主流铅酸企业的锂电业务都出现了明显增长。高工产研锂电研究所(GGII)判断，未来几年，铅酸企业将会成为未来新能源汽车动力电池市场激战中不可忽视的重要角色。
在动力锂电池需求提振的背景之下，猛狮科技作为最早一批涉足锂电业务的传统铅酸企业，在品尝到新能源汽车快速发展带来的红利后，明显加快了转型布局锂电的战略发展步伐。
猛狮科技得益于在品牌、渠道上的优势资源，从单一的铅酸电池企业转型升级，布局了整个新能源行业产业链，从而在市场拓展、nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播链建立等方面更具竞争实力。企业将进一步提高在新能源领域的地位和竞争力，为实现“能源转换”的国家战略做出不懈的努力。
2016年12月7-9日，由高工锂电主办的以“全球视野与中国战略：新格局、新思维、新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会将在深圳隆重举行。
作为一年一度锂电产业链的年终盛会，2016高工锂电暨电动车年会将再度汇聚国内外企业领袖，深入分析全局性产业机会与风险，全面展望技术、市场、资本、格局等多方面的趋势走向，共同求解未来中国与全球新能源汽车大产业的“决胜”之道。
据工信部数据统计，自2009以来，我国新能源汽车安全事故共31例，其中2015年以来发生17起，在这17起事故中有4起是电池系统的事故、有6起是相关部件的事故、有2起是充电系统缺陷引起的，当然还有5起是违规改装或者不当使用引起的。
业内人士指出，从近年来多起新能源汽车起火事故调查结果来看，绝大多数事故原因是整个动力电池系统出现了问题而非单独的电池质量缺陷。因此，从动力电池系统安全角度出发去提升和解决动力电池安全问题显得尤为必要。
届时，福建猛狮新能源科技有限公司(下称“猛狮新能源”)高端锂电事业部总裁李青海博士将发表“解决电池安全问题的途径及尝试”的主题演讲，和与会嘉宾分享猛狮科技在锂电池研发及安全问题上的经验与思考。
李青海博士表示，动力电池系统安全设计应该综合电池模块、电池管理系统、电池硬件电路、电池箱等安全设计因素，对动力电池实行全寿命周期管理，全方位提升动力锂电池的安全性能。
而作为传统铅酸电池的巨擘，猛狮科技将进一步推进公司的锂电业务。猛狮科技董事长陈乐伍此前对高工锂电网表示，猛狮科技战略转型将会向高端电池制造、新能源汽车和清洁电力三大业务迈进。目前公司成立了铅酸电池事业部、锂电事业部、新能源汽车事业部、清洁电力事业部、电商事业部。
猛狮科技投资30亿元在福建诏安建设了年产6Gwh的高品质三元18650锂离子电池电芯、电池组及PACK项目，年产值约70亿元，产品将主要用于新能源汽车和储能领域。猛狮新能源是猛狮科技的全资子公司，是一家集研发、生产、销售为一体的新能源高新技术企业，产品立足于电动汽车集成产业链的系统工程，公司主营锂离子电芯、电池组及PACK业务。其中，项目一期建设年产1亿支纯电动车用圆柱形三元锂离子电池生产线已进入试生产阶段。
为了进一步提升公司锂电池的产品性能，猛狮新能源诏安锂电池公司从韩国引进的全自动化锂电池生产线正式建成，总价3500万美元。该生产线设备从搅拌到化成分容全部都是韩国进口，是目前日韩最先进的全自动智能化高速生产设备，生产效率达200PPM，A品率达98%，产能可达国内同类生产线产能的三倍以上。
同时，该产线生产过程全部实现智能化、网络化管理，机机互动对接、人机互动，整个生产及物流过程导入MES系统，实现“智能生产”;为了更好的保证信息的实时性和准备性，同时利用MES的集成的思想替代原来的设备管理、质量管理、生产排程、DNC、数据采集软件等车间需要使用的孤立软件系统;使整个生产过程实现动态实时监控、品质自控纠偏、物流管理等均可远程互动，成为一个现代化的“智能工厂”。
在动力领域，猛狮科技的产品未来覆盖面会比较广，目前锂电项目主要走三元18650路线，产品将主要针对电动乘用车市场。同时猛狮科技将在湖北宜城建设年产5Gwh磷酸铁锂动力电池项目，产品主要定位为电动大巴市场。此外，猛狮还会考虑并购或者参股一些做锰酸锂电池的企业，主要针对电动自行车市场。
从而猛狮科技的锂电产品市场将形成从电动自行车到电动汽车实现全部覆盖，形成产业链接的战略布局，是公司产品结构拓展升级的需要，是公司长远发展、增强企业竞争力、提高效益回报股东的需要，更是公司期望能为我国的新能源产业，节能减排、环境保护，可持续发展的国家战略作出贡献。
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