11月10,中国汽车工业协会召开了11月信息发布会。会议上中汽协副秘书长叶盛基表示,补贴政策今年年内应该能出台,但是具体的实施要到明年推进。同时他还指出,虽然该政策出台较晚,但是一经出台将极大促进新能源汽车产业化发展,这就迫使在补贴细节方面需要进行多方面调整。
叶盛基透露,国家一直在研究补贴的相关政策。其中,如何科学合理推进新能源汽车产业化进程成为争论的焦点。
无独有偶,近两日在网上突然流传出一份2016新能源汽车补贴调整草案。该网传调整方案较之前的2016版新能源补贴方案在补贴方式和金额上均有了较大变化。
总体来看,新能源乘用车补贴没有变动,电动物流车的技术指标尚未确定,补贴方案暂缓推出。重点来了,纯电动客车按照电池能量密度级别进行补贴;插电式混合动力按照节油率级别分别进行补贴。
详细的补贴标准如下: