我国的新能源汽车产业迎来了最好的时代,但这同样也是最坏的时代。
中国正成为全球最大的电动汽车市场,中国的新能源车企和动力电池企业成为最大的受益者。整个产业进入狂热的躁动期。所有的车企都制定了新能源汽车5年和10年规划,产销目标均是数十万计,新建的项目投资金额均高达数十亿和百亿级别。
市场丰厚的红利,同样引来了外来者的垂涎三尺。一大批外资车企目标明确的开始向中国市场进攻,未来他们还会通过合资的方式,实现中国本土化生产。
一大批互联网企业也开始跨入造车行业,他们将目光对准了电动车领域,用高薪挖掉了车企的墙角,组成了最牛的团队,宣布要造最酷炫的电动车。
不妙的是,国家对于电动车的补贴正在减少,对合资车企的股比也逐步放开。没有了补贴的优势,国产车的竞争力如何提升。外资电池企业正在蚕食中国市场,没有了补贴的门槛,中国的动力电池目录的存在还有意义吗?
这是最好的时代,是因为大家都有机会,人人都能挣钱。也是最坏的时代,这个产业并不如表面上那般美好!是因为行业格局混乱,乱花迷眼!
未来的新能源汽车产业将会逐步分层,电动汽车的品牌与产品定位也将逐步清晰。我国的新能源汽车行业是否会再次重蹈燃油车的覆辙,再次沦为低端产品的代言,与自己的同胞在低价区内拼的你死我活。
对于零部件企业来说,今天你与谁成为了合作伙伴,将直接决定你未来的发展空间与格局有多大。
那么,在这个战国纷争的时代,车企和动力电池企业等核心零部件企业如何看清产业脉络,竞争格局、未来的机遇和出路,竞争对手在如何布局?
没关系,让高工新产业商研院为你拨开迷雾,指点迷津。
高工产研在LED、锂电池、电动车、机器人、新材料等多个新产业10年的研究经验,300多家企业的实战调研咨询案例,丰富的客户资源与实战经验,为企业提出实际解决方案,真正帮助企业走向成功。
高工产研董事长张小飞博士亲自设计和主持高工新产业商研院高管研修班(下称高管研修班),届时将邀请业界龙头企业领袖作为导师,在现场为企业答疑解惑和实战演习。
高工新产业商研院透露,针对电动汽车和动力电池开辟的《锂电和电动车行业分析与诊断》强化班将于8月18日至8月20日开课,张小飞博士将以行业特点及市场分析、行业竞争状况分析、行业诊断与未来诊断为主题开讲,每讲8个课时。

在每个课时中,将分别针对新能源汽车及动力电池行业的生存和发展现状、国家政策和投资方向、产业化和市场的发展趋势、上中下游的竞争态势与机遇、对竞争对手的剖析等等核心问题进行全方位、多层次的鞭辟入里的研究分析与讲解。
同时,张小飞博士还将结合自身十多年的新产业研究与投融资经验,现场为各企业出谋划策,你在企业发展、管理和规划中遇到的任何难题,都可以在课堂上提出,让在场的数十位企业家,行业领导者们为你诊断病情、对症下药、指明方向。
目前,高工新产业商研院高管研修班正在火热报名中,还未报名的企业高层赶快报名。