9家锂电行业上市公司预告2015年业绩 净利润高达27亿增长超500

　　高工锂电网 自从去年底召开的中央经济工作会议，强调要着力推进供给侧结构性改革，推动经济持续健康发展以来，资本市场上也似乎刮起了一阵供给侧改革主题风。近期，上市公司年报业绩预告的密集披露同样吸引了不少投资者及业内人士的目光。

　　高工锂电网经过盘点发现，受益于快速增长的新能源汽车市场的强劲带动，材料、设备、新能源车企等一条链上的锂电上市公司2015年业绩预告呈现出普涨之势，一些公司净利润涨幅达100%以上也显得轻轻松松。

　　值得一提的是，2015年市场行情的火爆超出预料(尤其在第四季度)，几家业界领先的上市公司(比亚迪、国轩高科、天赐材料、天齐锂业、九九久等)纷纷发出2015年度业绩预告修正公告，上调公司业绩，上调幅度也相对较大。

　　在高业绩的背景下，天齐锂业与先导智能发布了高送转预案：先导智能于1月26日晚间发布公告称，公司拟向全体股东每10股转增20股，并派息5.5元;天齐锂业1月29日晚间公告，控股股东天齐集团及实控人蒋卫平提议2015年度利润分配及资本公积转增股本预案，拟向全体股东每10股转增28股，派息4元。大手笔的高派凸显了未来发展信心。

　　而据工信部网站2月16日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，2016年1月，中国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。从新年第一个月的增长数据来看，今年新能源汽车市场又将延续去年的火爆行情，产业链中上游企业业绩持续增长可期。

　　以下是锂电产业各领域综合实力领先的上市公司2015年业绩预告及评析：

　　车企

　　>>>比亚迪：

　　在中国新能源车企中，比亚迪的龙头地位毋庸置疑，业绩涨幅也十分惊人。公司于2015 年10 月30 日披露的《2015 年第三季度报告全文》中，原本预计2015年度归属于上市公司股东的净利润变动幅度为435.15% ~481.28%;变动区间为23.2~25.2亿元。

　　近期比亚迪发表业绩修正公告，公司2015 年度业绩预告修正为：预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期上升518.18%～557.39%;盈利26.8～28.5亿元。

　　比亚迪表示，2015年第四季度国内新能源汽车发展呈现爆发式增长，推动了公司电动汽车处于供不应求的状态。其中，公司所推出的插电式混合动力汽车秦唐于2015年第四季度因其优良的产品性能和产品竞争能力使其在同类产品中销量处于领先地位;K9、E6等公共交通领域的电动汽车产品订单火爆，推动了新能源汽车业务于第四季度取得高速增长。

　　锂电池&PACK

　　>>>国轩高科：

　　国轩高科发布2015年业绩预告上修公告称，预计2015年公司修正后的净利润为5.51~6.26亿元，同比增长120%~150%。而在前次2015年业绩预告中，公司净利润同比增长80%~110%。

　　国轩高科表示，2015年业绩上修主要因四季度南京工厂的投产，新增产能不断释放，动力锂电池产品销售价格稳定。公司一批技术研发成果实现了产业化，公司动力锂电池产品毛利率仍维持较高水平，推动公司动力锂电池业务于第四季度取得高速增长带动了公司利润水平的大幅提升所致。

　　>>>亿纬锂能：

　　亿纬锂能发布2015年度业绩预告，实现归属于上市公司股东的净利润为1.52-1.6亿元，同比增长80%-90%，预计非经常性损益为3000-4000万元。

　　据相关机构调研显示，亿纬锂能锂原电池主业优势稳固，电子烟业务回暖，员工持股彰显信心(公司近期以1:1财务杠杆完成员工持股1.06亿元)。

　　在新能源车产销高增长的背景下，亿纬锂能大举布局三元动力电池。公司以6.33亿元高标准投资建设动力电池产线,采用全套进口设备。预计公司2016/2017年三元电池有效产能分别达到0.7/2.2Gwh。

　　亿纬锂能前期与华泰汽车合资成立Pack 厂，并与广汽、野马等车企有所接触。近期公司又与欧鹏巴赫签订三元电池和铝壳磷酸铁锂电池产品供货协议，经测算该协议未来将累计分别为公司贡献收入及净利润5.5亿及0.74亿，并有望切入南京特种车、南京金龙、江淮商用车等nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播体系。

　　>>>欣旺达：

　　欣旺达1月28日晚间发布2015年度业绩预告，公司实现归属于上市公司股东的净利润3.02~3.53万元，预计比上年同期上升80%~110%。

　　欣旺达采取了3C+动力+储能三轮驱动模式。公司在3C领域已成为全球锂离子电池模组的主流nba直播吧极速体育jrs_jrs直播王_极速体育NBA直播商。未来可穿戴设备、物联网等市场的兴起将给3C带来新一轮增长，公司已成立VR穿戴事业部，并牵手掌网科技，全面进军智能穿戴领域。

　　此外，欣旺达战略布局动力与储能领域，符合国家对新能源发展的政策支持。据浙商证券估算，2015年3C市场占整个锂离子电池需求超过一半，动力市场占比36%，到2020年3C市场占比约25%，动力市场占比将超过一半，通信电力储能市场占比有望达到15%，可见未来新能源领域发展空间巨大。

　　在新能源市场，欣旺达动力方面与英威腾、奇瑞联手布局电池、电机、电控等业务，并绑定五菱、五洲龙、北汽、广汽、东风等大客户;储能方面与华为、施耐德等达成战略合作，积极介入系统集成和能源互联网领域。