汽车智能化市场规模或破万亿上市公司或加快布

　　从“十五”到“十二五”期间，我国新能源汽车走过了从研发、示范考核再到产业化的阶段。当前，我国新能源汽车产业化正在进入成长期，“希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先后进入产业化阶段。”在8月1日举行的“互联网+汽车+交通”高峰论坛上，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表上述观点。

　　这无疑会加快新能源汽车相关上市公司加快在智能化领域的布局。

　　智能化与共享化将是未来汽车行业发展的趋势，互联网公司积极涌入智能汽车领域，推进汽车智能化进程，在互联网公司积极涌入汽车行业的带动下，传统汽车厂商也积极推进自身产品智能化。在此进程中，汽车电子化将开启智能化大门。

　　欧阳明高称，到2020年，主流汽车厂家在智能化和自动驾驶方面的技术将就位，以电动汽车为储能终端的能源互联网、汽车物联网和信息互联网将相互融合，成为第三次工业革命的一个核心支柱。

　　在自动化技术方面，我国2020年将开发出新能源汽车智能化的平台技术，在高速公路可以无人驾驶，并实现百辆级电动自动驾驶汽车、千辆级智能驾驶辅助电动汽车示范运行。

　　业内专家分析，智能汽车正在成为新的行业风口，未来市场规模有望突破1500亿元，如果考虑到庞大的汽车售后服务，以及正在兴起的车联网，相关市场规模则有望突破万亿。

　　据德勤预测2020年驾驶辅助系统市场规模近400亿美元，车载信息系统2020年市场规模超800亿美元，ADAS与车载信息系统空间巨大。

　　此前《中国制造2025战略》明确指出，到2020年我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网络汽车自主研发体系及生产配套体系，到2025年掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立完善的智能网联汽车自主研发体系，生产配套及产业群，基本完成汽车产业的转型升级。