先来看一组最新的数据,2013年中国纯电动汽车产量为1.42万辆,纯电动汽车销量为1.46万辆。相比2012年的数据,纯电动汽车产销量同比增长仅为26.8%,而2012年纯电动汽车产销量分别比2011年增长98.8%和103.9%.
已经到来的2014年,是新一轮新能源汽车补贴政策全面实施的起步之年。政策既已重启,如何迈出第一步以及市场反映,成为行业关注焦点。
当前,纯电动汽车是未来汽车产业的发展方向之一在大的概念上共识已成,然而,具体到产业链的各个领域、层次、板块,具体到传统汽车企业的策略与方法,在很多时候依然是动态过程。
这并非纯粹的认知之争,也涉及坚硬的既得利益。倒退已无可能,但如何前进则很可能争议再起,纯电动汽车市场全面突破并不容易。此时,政府层面如何坚定产业扶持的方向,积极推进电动汽车及相关产业链的良性导向,特别是尽快在各地启动一些电动汽车商业模式的尝试,在政策上积极配合引导,让消费者看到和感受纯电动汽车的不断成熟进步,培养未来的潜在消费需求。